Sabato 21 marzo 2026 si corre la Milano-Sanremo. 298 km da leggenda, da Pavia a Sanremo per gli uomini, da Genova a Sanremo per le donne per 156 km complessivi. La Classicissima è un appuntamento da non perdere per gli appassionati di ciclismo. Il montepremi della Milano-Sanremo 2026 è di 50 mila euro. Il vincitore si porta a casa 20 mila euro.

Il percorso

La Milano-Sanremo 2026 parte da Pavia punta a nord direzione Milano, storica partenza della corsa, e raggiunge la Certosa dove si immette nel percorso tradizionale. Dopo un secondo passaggio dentro Pavia la corsa tocca territori nuovi attraversando Sannazzaro de’ Burgondi e Casei Gerola rientrando nel percorso del 2025 a Voghera dove, in quell’anno, è stata introdotta ulteriore divagazione nel Pavese passando da Rivanazzano e Salice Terme fino a rientrare nel percorso classico a Tortona.

Da lì, fino all’arrivo, si ripercorre la strada che per più di 110 anni ha collegato Milano con la riviera di Ponente toccando Ovada, il Passo del Turchino (2,4 km al 5,2%) per scendere su Genova-Voltri. Si procede quindi verso ovest accanto al mare lungo la statale Aurelia attraverso Varazze, Savona, Albenga (non si percorre la salita delle Manie inserita negli anni dal 2008 al 2013) fino a raggiungere Imperia.

A San Lorenzo al Mare, dopo la classica sequenza dei Capi, Mele (1,6 km al 4,8%), Cervo (1,4 km al 3,2%) e Berta (1,9 km al 6,2%), si affrontano le due salite inserite negli ultimi decenni del secolo scorso: Cipressa (1982), e Poggio di Sanremo (1961). La Cipressa supera 5.6 km al 4.1% per immettere nella discesa molto tecnica che riporta sull’Aurelia.

A 9 km dall’arrivo inizia la salita del Poggio di Sanremo (3.7 km a meno del 4% di media con punte dell’8% nel tratto che precede lo scollinamento). La discesa è molto impegnativa, curve e controcurve fino all’immissione nella statale Aurelia e il gran finale in Via Roma.

I favoriti – È sempre Pogačar contro Van der Poel, ma tanti i big in gara

Per la Milano-Sanremo 2026, i favoriti sono: Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) e il campione in carica Mathieu Van der Poel (Alpecin-PremierTech). Le edizioni recenti, però, dimostrano che per vincere bisogna ricorrere non solo a gambe e forza, ma anche fantasia e tempismo. Loro sono i più forti, ci sono pochi dubbi a riguardo, ma alla Sanremo spesso non è abbastanza.

Lo sloveno comincerà il suo sesto assalto alla Classicissima, che può vantarsi di essere praticamente l’unica gara ad aver respinto più volte il Cannibale del ciclismo moderno. L’anno scorso ha fatto sembrare la Cipressa una sorta di Stelvio, eppure non è bastato per vincere, ma per cambiare lo spartito classico della Sanremo, quello sì. Finché non la vincerà, per sua stessa ammissione, continuerà a sbatterci la testa.

Van der Poel, invece, sarà al via con la tranquillità di chi sa di averla già vinta due volte, e tutto ciò che viene sarà in più. La gamba dimostrata tra Omloop Het Nieuwsblad e Tirreno Adriatico, però, fa paura, e siamo pronti a scommettere che, ovunque vorrà muoversi Pogačar, lui sarà lì, vigile alla sua ruota. Rispetto a Tadej, l’olandese sa di poter trionfare anche in un’eventuale volata ristretta.

Non vanno però sottovalutate le seconde punte dei due, se così vogliamo chiamarle. Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) è una delle incognite più interessanti: come vorrà usarlo Pogačar? Come ultimo uomo o come pedina per provare, magari, a stanare Van der Poel? Il campione del mondo di ciclocross, invece, avrà Jasper Philipsen da lanciare nel caso in Via Roma si arrivi in volata, proprio come fatto con eccellenti risultati nel 2024.

TV:In Italia la Milano-Sanremo sarà trasmessa in diretta su Rai 2 dalle ore 14:00 alle 17:15, mentre RaiSport HD proporrà la prima parte di gara dalle 09:50 alle 14:00. La diretta streaming della gara sarà garantita da RaiPlay, Eurosport 2, Discovery Plus, HBO Max e DAZN.

La Sanremo Women, sempre in Italia, sarà trasmessa in diretta dalle ore 12:30 alle ore 14:30 su Discovery+ ed Eurosport 2. Diretta disponibile anche sulle piattaforme affiliate Discovery+ / HBO Max.